Nun lassen wir endlich wieder einen fahren!
Auf dieser Seite werden die Vorbereitungen zum Start und des Fluges unseres Ballons am 15.05.2011 beschrieben. Die Ballonmannschaft wird am Tage des Startes hier online sein und die aktuellen Vorbereitungen dokumentieren.
Nach dem Start des Ballons werden wir alle aktuellen Informationen zum Verlauf des Fluges hier Live veröffentlichen.
Neu ist auch die ATV Übertragung via der Hornisgrinde
Die Flugstrecke kann jeder unter aprs.fi mitverfolgen!
Impressionen von DF3WG zur Mission 2010
Zur Info:
Der 80m Fuchs sendet auf 3,580 Mhz mit der Kennung MOE in der Betriebsart CW.
Die Wettersonde sendet auf 403,05 Mhz ihre Datenpackete.
Aktuelles Wetter in Worms
http://wetter.fh-worms.de/index.php
Vorhersage
http://www.t-online.de/wetter/info/niederschlagsradar.html
Fragen und Kommentare zu dem Projekt sind jederzeit willkommen und werden gerne beantwortet.
Der ARCW-Blog wird gesponsort von funkkiste.de
Hallo Ulli,
vermutlich werden wir 2012 wieder einen steigen lassen. Es steht aber zu 100% noch nicht ganz fest. Die Planungen hierfür werden erst Anfang 2012 starten. Das ganze wird natürlich vorher wieder angekündigt.
Wird es 2012 wieder einen Ballonstart geben?
„Mission gelungen“
Zusammenfassung vom 2. Ballonprojekt K11 (15.05.2011)
Nachdem unser erstes Ballonprojekt 2010 ohne den leider verschollenen Ballon zu Ende ging, mußte eine Neue, diesmal erfolgreichere Mission gestartet werden.
Als neuer Termin wurde der 15.05.2011 genannt, denn das würde wieder optimal für die Öffentlichkeitsarbeit nützlich sein, denn der Termin deckte sich mit dem Rheinradeln (Autofreier Sonntag auf der B9 zwischen Worms und Oppenheim). Der Veranstalter des Rheinradelns gab uns grünes Licht und alles wurde für den Termin vorbereitet.
Diesmal musste außer den verschiedensten unzähligen Kleinteilen noch ein Fallschirm, ein Radarreflektor, ein APRS-Sender, eine GPS Maus ohne Höhenbeschränkung, ein 80m Fuchs, eine 2,4 GHz-Kamera, eine FlightcamHD und ein altes Handy besorgt werden. Mehrere LiPo-Packs für der APRS Sender und die GPS Maus waren vom Vorjahr noch vorhanden.
Geplant war außerdem noch die Liveübertragung via Linkstrecke vom Startplatz zum Wormser OV-Heim und von dort zum ATV-Relais Hornisgrinde im Nordschwarzwald.
Die ATV Übertragung wurde bereits 2 Wochen vorher schon einmal getestet, denn es mußten noch Antennen aufgebaut und ausgerichtet werden.
4 Wochen vor dem Start gingen die eigentlichen Vorbereitungen in die heiße Phase. Täglich kamen weitere nötige Teile und Kleinteile hinzu. Nachdem jeder zuhause und bei den wöchentlichen Treffen seinen Part erledigt hatte, ging es am Freitag, den 13.05. und Samstag, den 14.05. an die letzten Vorbereitungen. Am Samstag wurde dann alles fertig installiert und montiert. Hier die Reihenfolge von oben:
• Ballon, später gefüllt mit ca. 2500l Helium
• 80cm Fallschirm
• 50cm Radarreflektor
• 7m Dipolast für den 80m Fuchs
• Styroporkugel mit 80m Fuchs
• zweiter 7m Dipolast
• 2m Lambdahalbe Drahtantenne für APRS
• Nutzlast mit APRS-Sender, GPS-Empfänger, Low-Cost Handy und FlightCamHD
• militärischer Wetterdatensender mit eingebauter 2,4 GHz-Kamera
Samstag wurde dann alles in einen großen Karton gepackt. Unsere übrige Ausrüstung hat gerade so in 2 Transporter, einen Hänger und 2 PKW, gepasst. Aufgebaut wurden dann 2 Stück 9m² Zelte mit kleiner Funkausrüstung bestehen aus mehreren 2m /70cm Transceivern für Funkverkehr mit Rheinradlern, APRS Direktempfang, militärischer Wettersondenempfänger und natürlich für alle Anwendungen die passenden Antennen und Masten.
Also Samstagmittag im Park die Zelte aufgebaut und auf schönes Wetter für den Sonntag gehofft. 2 Mann haben dann noch zur Sicherheit in den Zelten übernachtet, bis es am Sonntag dann endlich soweit war. Am Sonntag haben wir dann die Hardware im OV-Heim abgeholt und in den Schlosspark Worms Herrnsheim gebracht. Um 10 Uhr war der ganze aktive Teil unseres OV K11 und viele weitere OM´s aus anderen OV´s versammelt und es konnte losgehen. Als erstes wurde mühsam die ATV-Linkstrecke eingerichtet, die leider große Schwierigkeiten machte, da Radar und ein zusammenbrechender Akku die Verbindung immer wieder zum Abbrechen gebracht hatte. Bis 12 Uhr war alles soweit ok. Mehrere Verlängerungsleitungen und ein stabiles Netzteil ersetzten den müden Akku und endlich kamen die erhofften 10 Watt ATV an die Antenne. Ab 12 Uhr wurde so langsam alles auf die große Wiese hinter unserem Zelt geschleppt. Der große Karton wurde vorsichtig geöffnet und unsere Nutzlast am Boden auf einer Decke ausgebreitet. Alle Akkus und Batterien mit dem Equipment verbunden und alle Systeme nochmals auf Funktion getestet. Dann wurde der Ballon gefüllt. 2500l Helium sollten unsere Nutzlast von 1,7kg heben können. Nachdem der Ballon gefüllt war kam der große Knoten unten rein und das Seil mit der Nutzlast wurde angebunden. Der Ballon wurde dann am Seil langsam steigen lassen und nach und nach die Nutzlast mit aufsteigen lassen. Um 12,30 Uhr lag uns die Freigabe der Flugsicherung vor und um 12,45 Uhr nachdem von der Zeltstation: „Alle System ok!“ gemeldet wurde, erfolgte bei leicht bewölktem Himmel der Start. Der Wind übernahm sofort den Ballon samt der 30m Leine mit Nutzlast und mit Beifall der vielen Zuschauer war er nach 2-3 Minuten schon in den Wolken verschwunden.
Sämtliche Vorbereitungen haben wir wie geplant auf Video aufgenommen und gleichzeitig via ATV über die Hornisgrinde verbreitet.
Leider funktionierte die 2,4GHz Kamera die den Start von oben zeigen sollte nicht und so freuten wir uns schon umso mehr auf die Bilder, die die FlighcamHD liefern sollte.
Der Ballon war schnell über dem Ort verschwunden und auf der Reise erst mal nach Südosten. Via APRS war die Bahn sofort auch im Internet zu verfolgen. Die Wetterdaten waren auch sehr gut zu hören. Schnell ging die Temperatur nach unten. Am Boden noch +15° und nur wenige hundert Meter höher schon Null Grad. Da der Start gelungen war und alle Systeme funktionierten machten sich die Verfolgerteams auf die Reise und verfolgten den Ballon am Boden. Da der Ballon nach Südosten flog, fuhren die Verfolgerteams erst mal auf die andere Rheinseite. Im extra eingerichteten Blog überschlugen sich die Empfangsberichte. Stationen aus vielen Bundesländern, sowie APRS-Empfänger in der Schweiz, in Belgien, Luxemburg und den Niederlanden, Tschechien, Frankreich, Österreich und Polen wurden bestätigt. Die weiteste Verbindung war zu SR3NJE mit 559km. Der Ballon war immer noch nach Osten bis Südosten über dem Odenwald unterwegs, als plötzlich um 14,20 das Signal auf 403 MHz nur noch mit starkem Fading zu hören war. Ab diesem Zeitpunkt war klar, der Ballon war wie geplant in 23km Höhe bei -65 Grad geplatzt und auf direktem Weg nach unten. Dies war hoch über dem Odenwald über Affolterbach. 45 Minuten später um 15,05 auf 610m Höhe war es dann schlagartig ruhig geworden, alle Signale verstummten. Die letzte Position war nahe dem kleinen Ort Schlossau an der Hessisch-Bayerischen Grenze, direkt auf einem Bergrücken. Jetzt war es sicher, der Ballon befand sich wieder am Boden, genauer gesagt auf einem Tannenbaum. Die genaue Position war bekannt und die Suchteams waren nur noch 15 Minuten entfernt. Nachdem dann über das 2m Relais Melibokus vom Suchteam die Meldung kam, Ballon entdeckt, kam schon wenige Minuten später die Meldung, Ballon geborgen und alles heil geblieben. Die FlightcamHD hatte mehrere tausend Bilder während des Fluges geschossen. Der Jubel im Startzelt war groß. Unsere Mission war voll erfüllt. Genau wie geplant war der Ballon nach ca. 2 Stunden Flugzeit geplatzt und 45 Minuten später wieder am Boden.
Gegen 17 Uhr waren die Bergeteams zurück und der Ballon wurde stolz den Zuschauern präsentiert. Auch auf der RPR1 Bühne, die zwecks des Rheinradelns aufgebaut war, wurde unsere Mission gebührend gelobt.
Gegen 17,30 wurde dann mit dem Abbau begonnen und alles wieder in den OV bzw. nach Hause gebracht.
Für uns, als kleiner OV mit nur wenigen aktiven Mitgliedern war dies wieder eine riesige Herausforderung, die diesmal, dank wieder gefundener Nutzlast ein sehr großer Erfolg war. An dieser Stelle nochmals ein Dankeschön an alle Aktivisten im OV, den vielen auch kleinen Helfern, den Sponsoren von Gas, Antenne, verschiedener Nutzlast und den Geldspendern. Nicht vergessen auch die vielen Funk- und Höramateure die Reichweiten bis zu 559 km bestätigt haben, sowie an die Flugaufsicht, die Mitleser im Internet und den Zuschauern und der örtlichen Presse und Rundfunk am Startplatz.
PS: Für den 403 MHz Wetterdatensender lag uns eine Sondergenehmigung vor. Der Start wurde von der Flugaufsicht genehmigt. Die Nutzlast war bis 2kg versichert. Das Rufzeichen DL0WJ durfte für den Flug verwendet werden.
also „Mission gelungen“
Die Webseite mit vielen Bildern vom Start und dem Flug befindet sich auf
http://gallery.arcw-online.de/thumbnails.php?album=1
Gruß
Volker DF3WG, DN3WG, DL0WJ
@all
Ich habe heute mal eine kleine Anzahl der Bilder von der Flycam überarbeitet und in der Galerie veröffentlicht.
Beim OV Abend wird aber noch eine gemeinsame Auswertung der besten Bilder stattfinden. Diese werden dann hier ausgestellt.
Hallo zusammen,
gestern Abend gegen 17:00 Uhr kamen die Jägerteams mit dem Ballon zurück. Die Nutzlast war unbeschädigt. Die Aktion war ein voller Erfolg.
Ich möchte mich an dieser Stelle bei allen bedanken, die uns unterstützt haben. Mein Dank geht an die Unterstützung der Flugsicherung, die beteiligten OVe, die Gäste am Stand, die Suchteams und natürlich insbesondere an meine OV-Kolleginnen und OV-Kollegen. Ohne sie hätte diese Aktion nicht stattfinden können.
Für eine solche Aktion benötigt man den Zusammenhalt aller. Es war wieder sehr viel Arbeit und stellenweise auch ein wenig Hektik, wenn das eine oder andere nicht auf Anhieb funktionierte..Aber das Gefühl, den Ballon wieder in den Händen zu haben und dabei zu wissen, daß er kurz vorher ca. 22km hoch geflogen ist – dieses Gefühl entschädigt für alle Mühe.
Wir haben uns gestern abend beim gemeinschaftlichen Grillen noch kurz die Bilder der FlyCam angeschaut. Eine Aufnahme ist schöner als die andere. Wir werden die schönsten Bilder des Fluges in den nächsten Tagen hier in der Gallerie veröffentlichen.
73 de Ludwig
DH8SL
an Gerhard DC4LO
Damit hast Du vollkommen recht. Ist mir in der Theorie bekannt,
nur würde ich nie mit ‘nem Schirm aus einem funktionsfähigen
Flugzeug springen
An das gesamte Ballon-Team aus Worms noch herzlichen Glück-
wunsch zum gelungenen Experiment.
Gerne wieder!
Das 2. Jägerteam (DO3BB + DF9IE) ist um 18:10 Uhr auch wieder Zuhause in Ludwigshafen eingetroffen. Hat sehr viel Spaß gemacht! Später mehr, muß erst mal wieder alles ausladen und die Fotos und das Video sichten.
Hallo, das Ballonprojekt ist wie geplant verlaufen.
Die Nutzlast wurde erfolgreich und unbeschädigt in Odenwald JN49NN von einem Baum geborgen.
Eine detailiertere Zusammenfassung folgt in den Foren und im Blog im Laufe dieser Woche.
Gruß Volker DXANTENNEN, DF3WG, DN3WG, DL0WJ
Kann mir bitte jemand einen guten Link mit mehr Informationen über Ballonmissionen nennen?
Wie ist das mit diesem Fallschirm. Wann öffnet sich dieser?
Congrats zur erfolgreichen Mission, die ich leider nicht ganz bis zum Ende live mitverfolgen konnte
73′s es always happy balloon huntungs
)
@Wolfgang DF5KC,
ein Fallschirm mit einem Gewicht unten dran fliegt schneller als ein Ballon. Der Staudruck auf der Unterseite ist höher als der Luftdruck und die Oberseite ist gekrümmt ähnlich einer Tragfläche. Deswegen kann er mit Rückenwind viel schneller segeln.
73
Gerhard
@DD4MS,
prima, das es geklappt hatte und grüße Ludwig. Das war heute richtig spannend…
73
Gerhard
Na denn mal einen herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Ballonmission.
Schöne Sache, könnte ich mehr von vertragen
So und jatzt ab ins trockene auf einen schönen Kaffee.
Der Ballon inkl. aller Nutzlast ist geborgen.
Alle Bergungsteams sind an der Landestelle eingetroffen und die Bergung beginnt jetzt bei strömendem Regen.
2 Jägerteams sind an der Fundstelle eingetroffen
Hängt laut APRS schon fast mit der Motorhaube drauf
Ballon ist gefunden und muss nur noch geborgen werden
Das war bestimmt der Rückstoß durch das Loch, durch dem das Gas entwischen ist. lol
73 de Ralf
Ich pack meine Sachen und fahr jetzt nach Hause, mein verdientes Stück Kuchen essen.
Viel, viel Glück beim Suchen! Ich verfolge Euch weiter von dort per Internet.
Und danch üb’ ich noch’n bißchen Kopfrechnen. Aber wer konnte denn ahnen, daß der noch mal so Fahrt aufnimmt …
Na dann wünsche ich den Verfolgerteams viel Erfolg beim Wiederfinden.
Was mich mal so interessiert: Was für Kosten verursacht eigentlich so eine Ballonmission? Da ich in Sachen Funkamateur noch ein absoluter Newbie bin, habe ich da gar keine Ahnung. Bin ja mal auf die nächste Mission im Norddeutschen Raum gespannt.
73 de Ralf
15,05 gelandet
Die Luftverteidigung hat ihn soeben “verloren”. So 2 Min. vor dem touch down. Aber für den Fall, daß die Ballon-eigenen Geräte ausgefallen wären, kein schlechtes Estimate.
Ich sehe ihn per Radar schon mehrer Minuten nicht mehr.
Soll Euch von der Luftverteidigungsstelle in Erndtebrück/Sauerland (die Ohren sind aber zusammenschaltbar und stehen überall) noch viel Spaß wünschen. Sie hatten selber auch Spaß an der Geschichte.
The eagle has landed?
Und ich hatte gedacht, dass der Ballon richtig platzt und dann fällt die genze Nutzlast ungebremst der Erde entgegen.
Da habe ich ja heute richtig was gelernt
Leider konnte/kann ich mir den Flug nur aus meinem Krankenhausbett aus in APRS.fi ansehen. Auch die ATV-Übertragung habe ich so verpasst. Ich hoffe es läuft alles so, wie ihr euch das vorstellt. Das nächste Mal bin ich dabei.
Legt da unten gut an Speed zu ….. ob die angesagten 5-6 km passen ??
Mit ein bisschen Glück in Hesselbach, ansonsten wird es wohl der Wald werden.
Jetzt passiert er gleich die B45 ….. Hält sich ja noch recht lange nach dem Platzer …
Meine Kopfrechnung sagt: Noch ca 5km bis 6km, dann ground contact.
Don’t blame me for that!
Der ist jetzt immer noch so hoch, wie die Airliner in Reiseflughöhe, da wo’s Kondensstreifen gibt.
Das wird wohl was um Buchen(Odenwald) werden!
jetzt gerät er wieder in den Westwind…
Die LW gibt mir die Koordinaten des letzten Treffers durch
Oje, mitten im Urwald… viel Erfolg beim Suchen
Ballon soeben geplatzt